Technische Daten VW Polo 9 N 1.4 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für VW Polo 9 N 1.4 l Baujahr 2002 bis 2006 enthalten.

• VW Polo 9 N1 9 N2 9 N3 Baujahr 2002 bis 2006
• Motorcode BBY
• Motorleistung KW ( PS ) 55 ( 75 ) 
• Hubraum 1390ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1 - 3 - 4 - 2
• Verdichtung 10.5 zu 1 

Zündkerzentyp

• BOSCH F7HPP222
• NGK BKUR6ET-10

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Marelli
• Typ 4MV
• Art MFI-s
• Regeldruck 3 - 2.5 bar mit Unterdruck

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel Auslass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel nicht einstellbar
• Öldruck min. 2 bar bei 2000 U/min
• Druck am Kühlerverschluss 1.4 bis 1.6 bar bei 80 Grad +
• Thermostat öffnet bei 84 Grad +
• Widerstandswert Kühlmittelsensor 275 - 375 Ohm bei 80 Grad +
• Widerstandswert Einspritzventil 12 bis 17 Ohm
• Zündspule min. Spannung 11,5 Volt

Drehmomentwerte für den Motor

Beim erneuern der Zylinderkopfdichtung Schrauben erneuern
Zylinderkopf

• 1 Stufe 15 Nm
• 2 Stufe 30 Nm
• 3 Stufe 90 Grad
• 4 Stufe 90 Grad

Hauptlager dürfen nicht gelöst werden.

Pleuellager

• 1 Stufe 20 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 1 Stufe 60 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle mitte
2 Schraubentypen 
Schraube mit Senke in der mitte 150 Nm + 180 Grad
Schraube mit glattem Kopf 90 Nm + 90 Grad

Nockenwellenrad

• 1 Stufe 20 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Nockenwellenlager

• 1 Stufe 10 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Zylinderkopfhaube

• 1 Stufe 10 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Ölwannenschrauben

• 13 Nm

Ölablassschraube

• 30 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 20 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne
FE 2 Bremssattel PR Nr. 1 LM 1 ZM 50 Nm
FE 3 Bremssattel PR Nr. 1 LQ 1 ZF 1 LR 1 ZG 50 Nm + 45 Grad
Radnabe hinten 175 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
Bremssattelhalter an Achse hinten 80 Nm
Bremssattel an Halter hinten 30 Nm
ABS Sensor vorne 8 Nm
ABS Sensor hinten 8 Nm
Lenkrad 55 Nm
Radschrauben 120 Nm
 
 

Technische Daten VW Polo 9 N 1.2 l

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für VW Polo 9 N 1.2 L Baujahr 2002 bis 2005 enthalten.

• VW Polo 1.2 L( 9 N1 9N2 9N3) Baujahr 2002 bis 2005
• Motorcode BME / AZQ
• Motorleistung KW ( PS ) 47 ( 64 )
• Hubraum 1198 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 3 DOHZ
• Zündfolge 1 - 2 - 3
• Verdichtung 10.5 zu 1

Zündkerzentyp

• BOSCH F7HER2

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Siemens
• Typ Simos 3 PE
• Art MFI-s
• Regeldruck 3 - 2,5 bar mit Unterdruck

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel Auslass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel nicht einstellbar
• Zündspule min. Spannung 12 Volt
• Oeldruck min. 2 bar bei 2000 U/min
• Druck am Kühlerverschluss 1,4 bis 1,6 bar bei 80 Grad +
• Thermostat öffnet bei 84 Grad + 

Drehmomentwert für den Motor

Beim erneuern der Zylinderkopfdichtung Schrauben erneuern.
Zylinderkopf

• 1 Stufe 15 Nm
• 2 Stufe 30 Nm
• 3 Stufe 90 Grad
• 4 Stufe 90 Grad

Hauptlager und Pleuellager dürfen nicht gelöst werden

Schwungrad an Kurbelwelle

• 1 Stufe 60 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle

• 1 Stufe 90 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Nockenwellenrad

• 1 Stufe 50 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Nockenwellenlager

• 1 Stufe 10 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Zylinderkopfhaube

• 1 Stufe 10 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Kupplungsdruckplatte

• 20 Nm

Ölwannenschrauben

• 15 Nm

Ölablassschraube

• 30 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne
FS 2 Bremssattel PR Nr. 1LM 1 ZM 50 Nm
FS 3 Bremssattel PR Nr. 1 LQ 1 ZF 1 LR 1 ZG 50 Nm + 45 Grad
Radnabe hinten 175 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 125 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
Bremsenträger an Achse hinten 30 Nm + 90 Grad
ABS Sensor vorne 8 Nm
ABS Sensor hinten 8 Nm
Lenkrad 55 Nm
Radschrauben 120 Nm
  

Technische Daten Ford Focus C - Max 1.8 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Ford Focus C- Max 1.8 L Baujahr 2003 bis 2007 enthalten.

• Ford Focus C - Max 1.8 L Baujahr 2003 bis 2007
• Motorcode QQDB
• Motorleistung kW ( PS ) 92 ( 125 )
• Hubraum 1798 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1 - 3 - 4 - 2
• Verdichtung 10.8 zu 1

Zündkerzentyp

• BOSCH HR6DPP33V
• NGK 1TR6F-13

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage 

• Visteon system 7
• TYP ESU 121
• Art MFI-s

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass 0.22 bis 0.28 mm kalt
• Ventilspiel Auslass 0.27 bis 0.33 mm kalt
• Öldruck min 2.3 bar bei 3000 U/min
• Druck am Kühlerverschluss 1.3 bis 1.5 bar bei Betriebstemperatur 

Drehmomentwerte für den Motor

Beim erneuern der Zylinderkopfdichtung Schrauben erneuern.

Zylinderkopf

• 1 Stufe 5 Nm
• 2 Stufe 15 Nm
• 3 Stufe 45 Nm
• 4 Stufe 90 Grad
• 5 Stufe 90 Grad

Hauptlager
Die Hauptlager dürfen nicht ausgebaut werden.
Pleuellager
Die Pleuellager dürfen nicht ausgebaut werden

Riemenscheibe Kurbelwelle mitte

• 1 Stufe 100 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 1 Stufe 50 Nm
• 2 Stufe 80 Nm
• 3 Stufe 112 Nm

Nockenwellenrad

• 72 Nm

Nockenwellenlager

• 1 Stufe 7 Nm
• 2 Stufe 16 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 29 Nm

Zylinderkopfhaube 

• 10 Nm

Wasserpumpe

• 10 Nm

Zündkerzen

• 12 Nm

Ölablassschraube

• 28 Nm

Ölwannenschrauben

• 25 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne

• 1 Stufe 45 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Radnabe hinten Lagergehäuse 55 Nm
Bremssattel am Halter vorne 28 Nm
Halter an Achse vorne 115 Nm
Bremssattel am Halter hinten 35 Nm
Halter an Achse hinten 70 Nm
ABS Sensor vorne 10 Nm
ABS Sensor hinten 5 Nm
Lenkrad 48 Nm
Radmuttern 120 Nm
 

Technische Daten Ford Focus C - Max 1.6 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Ford Focus C - Max 1.6 L Baujahr 2003 bis 2007 enthalten.

• Ford Focus C - Max 1.6 L Baujahr 2003 bis 2007
• Motorcode HWDB
• Motorleistung KW ( PS ) 74 ( 100 ) 
• Hubraum 1596 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1 - 3 - 4 - 2
• Verdichtung 11 zu 1

Zündkerzentyp

• Beru 14KR-8MUV
• NGK TR5A-10

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Siemens
• Typ SIM 28
• Art MFI - s
• Förderdruck Pumpe 3.9 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass 0.17 - 0.23 mm kalt
• Ventilspiel Auslass 0.31 - 0.37 mm kalt
• Öldruck bei 2000 U/min 2.5 bar
• Druck an Kühlerverschluss 1.30 bis 1.50 bar Motor Betriebstemperatur

Drehmomentwerte für den Motor

Beim erneuern der Zylinderkopfdichtung Schrauben erneuern.

Zylinderkopf

• 1 Stufe 15 Nm
• 2 Stufe 30 Nm
• 3 Stufe 90 Grad

Hauptlager

• Die Hauptlager dürfen nicht gelöst werden.

Pleuellager

• Die Pleuellager dürfen nicht gelöst werden.

Riemenscheibe Kurbelwelle mitte

• Schraube M 12
• 1 Stufe 40 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
• Schraube M 14
• 1 Stufe 100 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
• 3 Stufe 15 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 1 Stufe 30 Nm
• 2 Stufe 80 Grad

Nockenwellenrad

• 60 Nm

Nockenwellenlager

• 1 Stufe 7 Nm
• 2 Stufe 45 Grad

Ölablassschraube

• 28 Nm

Ölwannenschrauben

• 1 Stufe 10 Nm
• 2 Stufe 20 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 29 Nm

Zylinderkopfhaube

• 12 Nm

Wasserpumpe

• 10 Nm

Zündkerzen

• 15 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne

• 1 Stufe 45 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Radnabe hinten 55 Nm ( Gehäuseschrauben ) 
Bremssattel an Halter vorne 28 Nm
Halter an Achse vorne 115 Nm
Bremssattel an Halter hinten 35 Nm
Halter an Achse hinten 70 Nm
ABS Sensor vorne 10 Nm
ABS Sensor hinten 5 Nm
Lenkrad 48 Nm
Radmuttern 120 Nm

   

Technische Daten Opel Corsa D 1.2L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Opel Corsa D 1.2 L Baujahr 2006 bis 2010 enthalten.

• Opel Corsa D 1.2 L Baujahr 2006 bis 2010
• Motorcode Z12XEP
• Motorleistung KW ( PS ) 59 ( 80 )
• Hubraum 1229 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 10.5 zu 1

Zündkerzentyp

• Bosch FQR8LEU2

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage 

• Bosch 
• Typ Motronic ME 7.6.2
• Art MFI-s
• Systemdruck 3.0 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel Auslass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel nicht einstellbar

Drehmomentwerte für den Motor 

Beim erneuern der Zylinderkopfdichtung Schrauben erneuern
Zylinderkopf

• 1 Stufe 25 Nm
• 2 Stufe 60 Grad
• 3 Stufe 60 Grad 
• 4 Stufe 60 Grad

Hauptlager

• M 6
• 1 Stufe 10 Nm
• 2 Stufe 60 Grad
• 3 Stufe 15 Grad
• M 8 
• 1 Stufe 25 Nm
• 2 Stufe 60 Grad
• 3 Stufe 15 Grad

Pleuellager

• M 6.5
• 1 Stufe 13 Nm
• 2 Stufe 60 Grad
• 3 Stufe 15 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle 

• 1 Stufe 35 Nm
• 2 Stufe 30 Grad
• 3 Stufe 15 Grad

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle ( mitte )

• 1 Stufe 150 Nm
• 2 Stufe 45 Grad
• 3 Stufe 15 Grad

Nockenwellenrad

• 1 Stufe 50 Nm
• 2 Stufe 60 Grad

Nockenwellenlager

• 8 Nm

Oelablassschraube

• 15 Nm

Oelwannenschrauben

• Oelwanne an Block 10 Nm
• Oelwanne an Getriebe 40 Nm

Ventilhaube 

• 8 Nm

Kupplungsdruckplatte 

• M 6 = 12 Nm
• M 7 = 15 Nm
• M 8 = 25 Nm

 Wasserpumpe 

• 10 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne

• 1 Stufe 70 Nm
• 2 Stufe 60 Grad
• 3 Stufe 5 Grad

Radnabe hinten 280 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 105 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
ABS Sensoren vorne / hinten 8 Nm
Lenkrad 30 Nm
Radschrauben 110 Nm

Technische Daten Mitsubishi Lancer 2.0 L 16 V EVO IX

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Mitsubishi Lancer 2.0 L 16 V EVO IX Baujahr 2007 bis 2008 enthalten.

• Mitsubishi Lancer 2.0 L 16 V EVO IX Baujahr 2007 bis 2008
• Motorcode 4G63
• Motorleistung KW ( PS ) 206 ( 280 ) 
• Hubraum 1997 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 8.8 zu 1

Zündkerzentyp

• NGK ILFR7H

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Mitsubishi
• Typ Luftmenge / Saugrohr
• Art MFI-s
• Systemdruck 2.9 bis 3.1 bar
• Regeldruck ( Mit Unterdruck ) 2.3 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel Auslass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel nicht einstellbar
• Widerstandswert Einspritzventil 2 bis 3 Ohm
• Druck am Kühlerverschluss 0.93 bis 1.23 bar bei + 80 Grad
• Thermostat öffnet bei 79 bis 81 Grad

Drehmomentwerte für den Motor

Zylinderkopf
Schraubenlänge max. 99 mm

• 1 Stufe 39 Nm
• 2 Stufe 78 Nm
• 3 Stufe 360 Grad lösen
• 4 Stufe 20 Nm
• 5 Stufe 90 Grad
• 6 Stufe 90 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle 

• 135 Nm

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle ( mitte )

• 167 Nm

Nockenwellenrad

• 90 Nm

Nockenwellenlager

• 20 Nm

Oelablassschraube 

• 40 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 20 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 250 Nm
Schrauben Radlagergehäuse vorne 90 Nm
Radnabe hinten 250 Nm
Schrauben Radlagergehäuse hinten 75 Nm
Bremssattel an Achse vorne 110 Nm
Bremssattel an Achse hinten 55 Nm
Lenkrad 55 Nm
Radschrauben 110 Nm

 

Technische Daten VW Golf V 1.4 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für VW Golf V 1.4 L Baujahr 2006 bis 2008 enthalten.

• VW Golf 1.4 L Baujahr 2006 bis 2008
• Motorcode BUD
• Motorleistung KW ( PS ) 59 ( 80 ) 
• Hubraum 1390 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 10.5 zu 1

Zündkerzentyp

• NGK ZFR6T-11G

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Magneti Marelli
• Typ 4HV SRE
• Art MFI-s
• Systemdruck 3.5 bis 5 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel Auslass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel nicht einstellbar
• Druck am Kühlerverschluss 1.4 bis 1.6 bar bei + 80 Grad
• Thermostat öffnet bei + 84 Grad

Drehmomentwerte für den Motor 

Beim erneuern der Zylinderkopfdichtung Schrauben erneuern
Zylinderkopf

• 1 Stufe 15 Nm
• 2 Stufe 30 Nm
• 3 Stufe 90 Grad
• 4 Stufe 90 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 1 Stufe 60 Nm
• 2 Stufe 90 Grad  

Kupplungsdruckplatte

• 13 Nm
• Alle Schrauben M 7 20 Nm

Oelablassschraube 

• 30 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 

• Sechskantschraube / Zwölfkantschraube ( Glatte Unterseite )
• 1 Stufe 200 Nm ( Rad angehoben )
• 2 Stufe 180 Grad ( Rad steht am Boden )
•  
• Zwölfkantschraube ( gerändelte Unterseite )
• 1 Stufe 70 Nm ( Rad angehoben )
• 2 Stufe 90 Grad ( Rad steht auf Boden )

Schrauben Radlagergehäuse vorne 

• 1 Stufe 70 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Radnabe hinten 

• 1 Stufe 180 Nm
• 2 Stufe 180 Grad

Bremssattelhalter an Achse vorne 190 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
Bremssattelhalter an Achse hinten 

• 1 Stufe 90 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Bremssattel an Halter hinten 35 Nm
ABS Sensoren vorne / hinten 8 Nm
Radschrauben 120 Nm