Technische Daten BMW 520i E 39

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für BMW 520i E 39 Baujahr 1996 bis 2000 enthalten.

• BMW 520i Modell E 39 Baujahr 1996 bis 2000
• Motorcode M52 B20
• Motorleistung KW ( PS ) 110 ( 150 )
• Hubraum 1991 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 6 DOHC
• Zündfolge 1-5-3-6-2-4
• Verdichtung 11 zu 1

Zündkerzentyp

• NGK BKR6EK
• Bosch F7LDCR
• Beru 14F-7LDUR4

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Siemens
• Typ MS 41
• Art MFI-s
• Systemdruck 3.5 bar

Werte für den Motor 

• Ventilspiel Einlass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel Auslass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel nicht einstellbar

Drehmomentwerte für den Motor

Beim erneuern der Zylinderkopfdichtung Schrauben erneuern
Zylinderkopf

• 1 Stufe 40 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
• 3 Stufe 90 Grad

Hauptlager

• M 10 
• 1 Stufe 20 Nm
• 2 Stufe 70 Grad
• M 11
• 1 Stufe 20 Nm
• 2 Stufe 100 Grad

Pleuellager

• 1 Stufe 5 Nm
• 2 Stufe 20 Nm
• 3 Stufe 70 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 105 Nm

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle

• 410 Nm

Nockenwellenrad

• 1 Stufe 5 Nm
• 2 Stufe 22 Nm

Nockenwellenlager

• M 6 = 10 Nm
• M 7 = 15 Nm
• M 8 = 20 Nm

Oelablassschraube

• M 12 = 25 Nm
• M 18 = 30 Nm
• M 22 = 60 Nm

Oelwannenschrauben

• M 6 Härtegrad 8.8 = 10 Nm
• M 6 Härtegrad 10.9 = 12 Nm

Ventilhaube

• M 6 = 10 Nm
• M 7 = 15 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 110 Nm
Radnabe hinten 

• M 22 = 200 Nm
• M 24 = 250 Nm
• M 27 = 300 Nm

Bremssattelhalter an Achse vorne 110 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
Bremssattelhalter an Achse hinten 67 Nm
Bremssattel an Halter hinten 30 Nm
Radschrauben 120 Nm