Technische Daten VW Golf V 1.4 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für VW Golf V 1.4 L Baujahr 2006 bis 2008 enthalten.

• VW Golf 1.4 L Baujahr 2006 bis 2008
• Motorcode BUD
• Motorleistung KW ( PS ) 59 ( 80 ) 
• Hubraum 1390 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 10.5 zu 1

Zündkerzentyp

• NGK ZFR6T-11G

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Magneti Marelli
• Typ 4HV SRE
• Art MFI-s
• Systemdruck 3.5 bis 5 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel Auslass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel nicht einstellbar
• Druck am Kühlerverschluss 1.4 bis 1.6 bar bei + 80 Grad
• Thermostat öffnet bei + 84 Grad

Drehmomentwerte für den Motor 

Beim erneuern der Zylinderkopfdichtung Schrauben erneuern
Zylinderkopf

• 1 Stufe 15 Nm
• 2 Stufe 30 Nm
• 3 Stufe 90 Grad
• 4 Stufe 90 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 1 Stufe 60 Nm
• 2 Stufe 90 Grad  

Kupplungsdruckplatte

• 13 Nm
• Alle Schrauben M 7 20 Nm

Oelablassschraube 

• 30 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 

• Sechskantschraube / Zwölfkantschraube ( Glatte Unterseite )
• 1 Stufe 200 Nm ( Rad angehoben )
• 2 Stufe 180 Grad ( Rad steht am Boden )
•  
• Zwölfkantschraube ( gerändelte Unterseite )
• 1 Stufe 70 Nm ( Rad angehoben )
• 2 Stufe 90 Grad ( Rad steht auf Boden )

Schrauben Radlagergehäuse vorne 

• 1 Stufe 70 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Radnabe hinten 

• 1 Stufe 180 Nm
• 2 Stufe 180 Grad

Bremssattelhalter an Achse vorne 190 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
Bremssattelhalter an Achse hinten 

• 1 Stufe 90 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Bremssattel an Halter hinten 35 Nm
ABS Sensoren vorne / hinten 8 Nm
Radschrauben 120 Nm
 

Oelklassifikation Mitsubishi Lancer

Motoroelklassifikation Mitsubishi Lancer

Modell

Mitsubishi Lancer 1.6 L Baujahr 2003 bis 2007 Motorcode 4G18

Mitsubishi Lancer 2.0 L Baujahr 2003 bis 2007 Motorcode 4G63

Mitsubishi Lancer 2.0 L EVO VIII Baujahr 2005 bis 2006 Motorcode 4G63

Mitsubishi Lancer 2.0 L EVO IX Baujahr 2007 bis 2008 Motorcode 4G63

Motoroel Lancer 1.6 L
5 W 30 API / ACEA SM/A3
5 W 40 API / ACEA SM/A3
10 W 40 API / ACEA SM/A3
Füllmenge mit Oelfilter 3.3 Liter

Motoroel Lancer 2.0 L
5 W 30 API / ACEA SM/A3
5 W 40 API / ACEA SM/A3
10 W 40 API / ACEA SM/A3
Füllmenge mit Oelfilter 4.3 Liter

Motoroel Lancer 2.0 L EVO VIII
5 W 30 API / ACEA SG/A3 
10 W 30 API / ACEA SG/A1 , A2 , A3
Füllmenge mit Oelfilter 5.1 Liter

Motoroel Lancer 2.0 L EVO IX
5 W 30 API / ACEA SG/A3
10 W 30 API / ACEA SG/A1 , A2 , A3
Füllmenge mit Oelfilter 5.3 Liter

Schaltgetriebe

Lancer 1.6 L
SAE 75 W 90 GL-4
Füllmenge Schaltgetriebe 2.2 Liter

Lancer 2.0 L
SAE 75 W 90 GL-4
Füllmenge Schaltgetriebe 2.2 Liter

Lancer 2.0 L EVO VIII
SAE 75 W 90 GL-4
Füllmenge Schaltgetriebe 2.8 Liter

Lancer 2.0 L EVO IX
SAE 75 W 90 GL-4
Füllmenge Schaltgetriebe 2.2 Liter

Bremsflüssigkeit

Lancer 1.6 L
DOT 3 / DOT 4

Lancer 2.0 L
DOT 3 / DOT 4

Lancer 2.0 L EVO VIII
DOT 3 / DOT 4

Lancer 2.0 L EVO IX
DOT 3 / DOT 4

Oel für Servolenkung

Lancer 1.6 L
Dexron III
Füllmenge 1 Liter

Lancer 2.0 L
Dexron III
Füllmenge 1 Liter

Lancer 2.0 L EVO VIII
Dexron III
Füllmenge 1 Liter

Lancer 2.0 L EVO IX
Dexron III
Füllmenge 1 Liter

Kühlsystem Füllmenge 

Lancer 1.6 L
Füllmenge Kühlsystem 5 Liter

Lancer 2.0 L
Füllmenge Kühlsystem 7 Liter

Lancer 2.0 L EVO VIII
Füllmenge Kühlsystem 6 Liter

Lancer 2.0 L EVO IX
Füllmenge Kühlsystem 6 Liter

Technische Daten Mitsubishi Lancer 2.0 L 16 V EVO VIII

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Mitsubishi Lancer 2.0 L 16 V EVO VIII Baujahr 2005 bis 2006 enthalten.

• Mitsubishi Lancer 2.0 L 16 V EVO VIII Baujahr 2005 bis 2006
• Motorcode 4G63
• Motorleistung KW ( PS ) 195 ( 265 ) 
• Hubraum 1997 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 8.8 zu 1

Zündkerzentyp

• NGK IGR7A-G

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage 

• Mitsubishi
• Typ Luftmenge / Saugrohrdruck
• Art MFI-s
• Systemdruck 2.9 bis 3.1 bar
• Regeldruck ( Mit Unterdruck ) 2.3 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel Auslass Hydraulischer Ausgleich 
• Ventilspiel nicht einstellbar
• Widerstandswert Kühlmittelsensor 260 bis 360 Ohm bei + 80 Grad
• Widerstandswert Einspritzventil 10 bis 13 Ohm
• Druck am Kühlerverschluss 0.93 bis 1.23 bar ( warm )
• Thermostat öffnet + 79 bis + 81 Grad

Drehmomentwerte für den Motor

Zylinderkopf
Schraubenlänge max. 99 mm

• 1 Stufe 39 Nm
• 2 Stufe 78 Nm
• 3 Stufe 360 Grad lösen
• 4 Stufe 20 Nm
• 5 Stufe 90 Grad
• 6 Stufe 90 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 132 Nm

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle ( mitte )

• 167 Nm

Nockenwellenrad

• 90 Nm

Nockenwellenlager

• 20 Nm

Oelablassschraube

• 40 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 20 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 230 Nm
Radlagergehäuse vorne 90 Nm
Radnabe hinten 230 Nm
Radlagergehäuse hinten 75 Nm
Bremssattel an Achse  vorne 110 Nm
Bremssattel an Achse hinten 55 Nm
Lenkrad 55 Nm
Radschrauben 110 Nm
  

Technische Daten Mitsubishi Lancer 2.0 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Mitsubishi Lancer 2.0 L Baujahr 2003 bis 2007 enthalten.

• Mitsubishi Lancer 2.0 L Baujahr 2003 bis 2007
• Motorcode 4G63
• Motorleistung KW ( PS ) 99 ( 135 ) 
• Hubraum 1997 ccm
• Oktanzahl ROZ min 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 10 zu 1 

Zündkerzentyp

• NGK IGR6A11

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Mitsubishi
• Typ MPI
• Art MFI-s
• Systemdruck 3.3 bis 3.5 bar
• Regeldruck ( Mit Unterdruck ) 2.7 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel Auslass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel nicht einstellbar
• Widerstandswert Kühlmittelsensor 260 bis 360 Ohm bei + 80 Grad
• Widerstandswert Einspritzventil 10 bis 13 Ohm
• Druck am Kühlerverschluß 0.9 bis 1.2 bar ( warm ) 
• Thermostat öffnet + 82 Grad

Drehmomentwerte für den Motor

Zylinderkopf
Schraubenlänge max. 99 mm

• 1 Stufe 39 Nm
• 2 Stufe 78 Nm
• 3 Stufe 360 Grad lösen
• 4 Stufe 20 Nm
• 5 Stufe 90 Grad
• 6 Stufe 90 Grad

Hauptlager
Schraubenlänge max.71 mm

• 1 Stufe 25 Nm
• 2 Stufe 95 Gard

Pleuellager

• 1 Stufe 20 Nm
• 2 Stufe 90 Gard

Schwungrad an Kurbelwelle

• 135 Nm

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle ( mitte ) 

• 167 Nm

Nockenwellenrad

• 90 Nm

Nockenwellenlager

• 20 Nm

Oelablassschraube

• 40 Nm

Oelwannenschrauben

• 10 Nm

Ventilhaube 

• 4 Nm

Wasserpumpe 

• 14 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 250 Nm
Radnabe hinten 200 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 110 Nm
Bremssattel an Halter vorne 40 Nm
Bremssattelhalter an Achse hinten 60 Nm
Bremssattel an Halter hinten 45 Nm
Lenkrad 55 Nm
Radschrauben 110 Nm
 

Technische Daten Mitsubishi Lancer 1.6 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Mitsubishi Lancer 1.6 L Baujahr 2003 bis 2007 enthalten.

• Mitsubishi Lancer 1.6 L Baujahr 2003 bis 2007
• Motorcode 4G18
• Motorleistung KW ( PS ) 72 ( 98 ) 
• Hubraum 1584 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 OHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 10 zu 1 

Zündkerzentyp

• NGK BKR6E-11
• Champion RC8YC4

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage 

• Mitsubishi
• Typ MPI
• Art MFI-s
• Systemdruck 3.2 bis 3.4 bar
• Regeldruck ( Mit Unterdruck ) 2.6 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel Auslass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel nicht einstellbar
• Widerstandswert Kühlmittelsensor 260 bis 360 Ohm bei + 80 Grad
• Widerstandswert Einspritzventil 13 bis 16 Ohm
• Druck am Kühlerverschluss 0.9 bis 1.2 bar warm
• Thermostat öffnet bei + 88 Gard

Drehmomentwerte für den Motor

Zylinderkopf
Max. Schraubenlänge 103 mm

• 1 Stufe 25 Nm
• 2 Stufe 50 Nm
• 3 Stufe 360 Grad lösen
• 4 Stufe 20 Nm
• 5 Stufe 90 Grad
• 6 Stufe 90 Grad

Hauptlager

• 1 Stufe 34 Nm
• 2 Stufe 30 Grad

Pleuellager

• 1 Stufe 18 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle 

• 132 Nm

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle ( mitte )

• 180 Nm

Nockenwellenrad

• 90 Nm

Oelablassschraube

• 40 Nm

Oelwannenschrauben

• 7 Nm

Ventilhaube

• 4 Nm

Wasserpumpe

• 14 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 250 Nm
Radnabe hinten 180 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 100 Nm
Bremssattel an Halter vorne 40 Nm
Bremssattelhalter an Achse hinten 65 Nm
Bremssattel an Halter hinten 45 Nm
Lenkrad 50 Nm
Radschrauben 110 Nm

 

Oelklassifikation Opel Corsa D

Motoroelklassifikation Opel Corsa D

Modell Opel Corsa D

Opel Corsa D 1.0 L Baujahr 2006 bis 2010 Motorcode A10XEP Z10XEP

Opel Corsa D 1.2 L Baujahr 2006 bis 2010 Motorcode Z12XEP A12XEL

Opel Corsa D 1.4 L Baujahr 2006 bis 2010 Motorcode Z14XEP

Opel Corsa D 1.6 L Baujahr 2006 bis 2010 Motorcode Z16LEL A16LEL

 

Motoroel Opel Corsa D 1.0 L
0 W 30 Synthetisch
0 W 40 Synthetisch
5 W 30 Synthetisch
5 W 40 Synthetisch
Füllmenge mit Oelfilter 3.0 Liter

Motoroel Opel Corsa D 1.2 L
0 W 30 Synthetisch
0 W 40 Synthetisch
5 W 30 Synthetisch
5 W 40 Synthetisch
Füllmenge mit Oelfilter 3.5 Liter

Motoroel Opel Corsa D 1.4 L
0 W 30 Synthetisch
0 W 40 Synthetisch
5 W 30 Synthetisch
5 W 40 Synthetisch
Füllmenge mit Oelfilter 3.5 Liter

Motoroel Opel Corsa D 1.6 L
0 W 30 Synthetisch
0 W 40 Synthetisch
5 W 30 Synthetisch
5 W 40 Synthetisch
Füllmenge mit Oelfilter 4.5 Liter

Schaltgetriebe 

Opel Corsa D 1.0 L
SAE 75 W 85 Synthetisch
Füllmenge Schaltgetriebe 1.6 Liter

Opel Corsa D 1.2 L
SAE 75 W 85 Synthetisch
Füllmenge Schaltgetriebe 1.6 Liter

Opel Corsa D 1.4 L
SAE 75 W 85 Synthetisch
Füllmenge Schaltgetriebe 1.6 liter

Opel Corsa D 1.6 L
SAE 75 W 85 Synthetisch
Füllmenge Schaltgetriebe 1.8 Liter

Bremsflüssigkeit

Opel Corsa D 1.0  L
DOT 4
Füllmenge 0.5 Liter

Opel Corsa D 1.2 L
DOT 4
Füllmenge 0.5 Liter

Opel Corsa D 1.4 L
DOT 4
Füllmenge 0.5 Liter

Opel Corsa D 1.6 L
DOT 4
Füllmenge 0.5 Liter

Kühlsystem Füllmenge 

 

Opel Corsa D 1.0  L
Füllmenge Kühlsystem 4.6 Liter

Opel Corsa D 1.2 L
Füllmenge Kühlsystem 5.0 Liter

Opel Corsa D 1.4 L
Füllmenge Kühlsystem 5.2 Liter

Opel Corsa D 1.6 L
Füllmenge Kühlsystem 5.8 Liter

Oelklassifikation Ford Fiesta ( V )

Motoroelklassifikation Ford Fiesta ( V )

Modell V

Ford Fiesta 1.25 L Baujahr 2002 bis 2008 Motorcode FUJA FUJB

Ford Fiesta 1.3 L Baujahr 2002 bis 2008 Motorcode A9JA A9JB

Ford Fiesta 1.4 L Baujahr 2002 bis 2008 Motorcode FXJA FXJB

Ford Fiesta 1.6 L Baujahr 2002 bis 2008 Motorcode FYJA FYJB

 

Motoroel Ford Fiesta 1.25 L
5 W 20 Synthetisch Ford Norm WSS-M2C948-B
5 W 30 Synthetisch Ford Norm WSS-M2C913-C
Füllmenge mit Oelfilter 3.8 Liter

Motoroel Ford Fiesta 1.3 L
5 W 20 Synthetisch Ford Norm WSS-M2C948-B
5 W 30 Synthetisch Ford Norm WSS-M2C913-C
Füllmenge mit Oelfilter 4.1 Liter

Motoroel Ford Fiesta 1.4 L
5 W 20 Synthetisch Ford Norm WSS-M2C948-B
5 W 30 Synthetisch Ford Norm WSS-M2C913-C
Füllmenge mit Oelfilter 3.8 Liter

Motoroel Ford Fiesta 1.6 L
5 W 20 Synthetisch Ford Norm WSS-M2C948-B
5 W 30 Synthetisch Ford Norm WSS-M2C913-C
Füllmenge mit Oelfilter 4.1 Liter

Schaltgetriebe 

Ford Fiesta 1.25 L
SAE 75 W 90 Synthetisch Ford Norm WSD-M2C200-C
Füllmenge Schaltgetriebe 2.3 Liter

Ford Fiesta 1.3 L
SAE 75 W 90 Synthetisch Ford Norm WSD-M2C200-C
Füllmenge Schaltgetriebe 2.3 Liter

Ford Fiesta 1.4 L
SAE 75 W 90 Synthetisch Ford Norm WSD-M2C200-C
Füllmenge Schaltgetriebe 2.3 Liter

Ford Fiesta 1.6 L
SAE 75 W 90 Synthetisch Ford Norm WSD-M2C200-C
Füllmenge Schaltgetriebe 2.3 Liter

Bremsflüssigkeit

Ford Fiesta 1.25 L
DOT 4

Ford Fiesta 1.3 L
DOT 4

Ford Fiesta 1.4 L
DOT 4

Ford Fiesta 1.6 L
DOT 4

Oel für Servolenkung

Ford Fiesta 1.25 L
Ford Norm WSA-M2C195-A

Ford Fiesta 1.3 L
Ford Norm WSA-M2C195-A

Ford Fiesta 1.4 L
Ford Norm WSA-M2C195-A

Ford Fiesta 1.6 L
Ford Norm WSA-M2C195-A

Kühlsystem Füllmenge 

Ford Fiesta 1.25 L
Füllmenge Kühlsystem 5 Liter

Ford Fiesta 1.3 L
Füllmenge Kühlsystem 5 Liter

Ford Fiesta 1.4 L
Füllmenge Kühlsysterm 5 Liter

Ford Fiesta 1.6 L
Füllmenge Kühlsystem 5 Liter

Technische Daten Toyota Supra

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Toyota Supra Baujahr 1993 bis 1997 enthalten.

• Toyota Supra Baujahr 1993 bis 1997
• Motorcode 2JZ-GTE
• Motorleistung KW ( PS ) 243 ( 326 ) 
• Hubraum 2997 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 91
• Zylinderzahl 6 / DOHC
• Zündfolge 1-5-3-6-2-4
• Verdichtung 8.5 zu 1 

Zündkerzentyp

• NGK BKR6EP-11

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage 

• Toyota
• Typ TCCS
• Art MFI-s
• Systemdruck 2.3 bis 2.7 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass 0.15 bis 0.25 ( kalt )
• Ventilspiel Auslass 0.25 bis 0.35 ( kalt ) 
• Widerstandswert Kühlmittelsensor 200 bis 400 Ohm bei + 80 Grad
• Widerstandswert Einspritzventil 2.0 Ohm
• Widerstandswert Leerlaufsteller 18 bis 24 Ohm
• Druck am Kühlerverschluss 0.93 bis 1.23 bar ( Bei Betriebstemperatur ) 
• Thermostat Öffnung bei + 80 bis +84 Grad

Drehmomentwerte für den Motor 

Zylinderkopf

• 1 Stufe 18 Nm
• 2 Stufe 34 Nm
• 3 Stufe 90 Grad
• 4 Stufe 90 Grad

Hauptlager

• 1 Stufe 44 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Pleuellager

• 1 Stufe 29 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 1 Stufe 49 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle ( mitte )

• 324 Nm

Nockenwellenrad

• 79 Nm

Nockenwellenlager

• 20 Nm

Oelablassschraube 

• 25 Nm

Oelwannenschrauben

• 9 Nm

Ventilhaube

• 6 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 19 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 200 Nm
Radnabe hinten 290 Nm
Bremssattel / Halter an Achse vorne 120 Nm
Bremssattel / Halter an Achse hinten 105 Nm
ABS Sensoren vorne / hinten 8 Nm
Radschrauben 105 Nm

Motoroelklassifikation Toyota Supra

Modell Toyota Supra

Motoroel
5 W 30 API / ACEA SH / A1
10 W 30 / 10 W 40 API / ACEA SH / A1
15 W 40 API / ACEA SH A1
Füllmenge Oel mit Oelfilter 5 Liter

Schaltgetriebe

SAE 75 W 90
Füllmenge 6 - Gang Gtriebe TOYOTA V 160 = 2.6 Liter
Füllmenge 6 - Gang  Getriebe = 1.8 Liter

Differenzialoel

SAE 80 W 90
Füllmenge Differenzial 1.35 Liter

Bremsflüssigkeit

DOT 3

Oel für Servolenkung 

Dexron II
Füllmenge 1 Liter

Kühlsystem Füllmenge 

Kühlsystem Füllmenge 9.5 Liter

•  

Technische Daten Nissan 300ZX Twin Turbo

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Nissan 300ZX Twin Turbo Baujahr 1990 bis 1994 enthalten.

• Nissan 300ZX Twin Turbo Modell Z32 Baujahr 1990 bis 1994
• Motorcode VG30DETT
• Motorleistung KW ( PS ) 208 ( 283 ) 
• Hubraum 2960 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 6 DOHC
• Zündfolge 1-2-3-4-5-6
• Verdichtung 10 zu 1 

Zündkerzentyp

• Beru 14FR-8DUX
• NGK PFR6B-11C
• Bosch FR7DP1X

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Nissan
• Typ ECCS
• Art MFI-s

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel Auslass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel nicht einstellbar

Drehmomentwerte für den Motor

Zylinderkopf

• 1 Stufe 39 Nm
• 2 Stufe 123 Nm
• 3 Stufe lösen 360 Grad
• 4 Stufe 44 Nm
• 5 Stufe 123 Nm

Hauptlager

• 1 Stufe 50 Nm
• 2 Stufe 100 Nm

Pleuellager

• 1 Stufe 16 Nm
• 2 Stufe 65 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 93 Nm

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle ( mitte ) 

• 235 Nm

Nockenwellenrad

• Auslassseite 19 Nm
• Einlassseite 132 Nm
• Frontplatte 1.3 Nm

 Nockenwellenlager

• 12 Nm

Oelablassschraube 

• 39 Nm

Oelwannenschrauben 

• 8 Nm

Ventilhaube 

• Alle Bolzen 11 Nm
• Alle Schrauben 4 Nm

Kupplungsdruckplatte 

• 44 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 284 Nm
Radnabe hinten 275 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 85 Nm
Bremssattelhalter an Achse hinten 45 Nm
ABS Sensoren vorne / hinten 16 Nm
Radschrauben 120 Nm

Motoroelklassifikation Nissan 300ZX Twin Turbo

Motoroel Nissan 300ZX Modell Z32

Motoroel 
5 W 30 API / ACEA SG / A2
10 W 40 API / ACEA SG / A2
15 W 40 API / ACEA SG / A2
Füllmenge mit Oelfilter 3.4 Liter

Schaltgetriebe

SAE 75 W 90 
Füllmenge 3.1 Liter

Differenzialgetriebe 

SAE 80 W 90 
Füllmenge 2.1 Liter ( hinten ) 

Bremsflüssigkeit

DOT 3

Oel für Servolenkung

Dexron II 
Füllmenge 1.3 Liter
Super HICAS 
Füllmenge 2.0 Liter

 

Technische Daten Nissan 200SX 16V Turbo

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Nissan 200 SX 16V Turbo Baujahr 1994 bis 2002 enthalten.

• Nissan 200 SX 16V Turbo Modell S 14 Baujahr 1994 bis 2002
• Motorcode SR20DET
• Motorleistung KW ( PS ) 150 ( 203 ) 
• Hubraum 1998 ccm
• Oktanzahl ROZ min 98
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 8.5 zu 1 

Zündkerzentyp

• NGK PFR6B
• Beru UXF56
• Bosch FR5DP1

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage 

• Nissan
• Typ ECCS
• Art MFI-s
• Systemdruck 2.9 bar
• Regeldruck ( Mit Unterdruck ) 2.5 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel Auslass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel nicht einstellbar
• Widerstandswert Kühlmittelsensor 300 bis 330 Ohm bei + 80 Grad
• Widerstandswert Einspritzventil 10 bis 14 Ohm
• Widerstandswert Leerlaufsteller 10 Ohm

Drehmomentwerte für den Motor 

Zylinderkopf Max Schraubenlänge 158 mm

• 1 Stufe 39 Nm
• 2 Stufe 78 Nm
• 3 Stufe 360 Grad Lösen
• 4 Stufe 44 Nm
• 5 Stufe 90 Grad
• 6 Stufe 90 Grad

Hauptlager

• 1 Stufe 38 Nm
• 2 Stufe 50 Grad

Pleuellager 

• 1 Stufe 16 Nm
• 2 Stufe 65 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle 

• 132 Nm

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle ( mitte )

• 152 Nm

Nockenwellenrad

• 137 Nm

Oelablassschraube 

• 39 Nm

Oelwannenschrauben

• 8 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 44 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 284 Nm
Radnabe hinten 275 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 85 Nm
Bremssattel an Halter vorne 27 Nm
Bremssattelhalter an Achse hinten 45 Nm
Bremssattel an Halter hinten 36 Nm
ABS Sensoren vorne 13 Nm
ABS Sensoren hinten 21 Nm
Radschrauben 120 Nm

Motoroelklassifikation Nissan 200 SX 16V Turbo

Modell S14

Nissan 200SX 16V Turbo

Motoroel
5 W 30 API / ACAE SH / A2
10 W 40 API / ACAE SH / A2
15 W 40 API / ACAE SH / A2
Füllmenge mit Oelfilter 3.7 Liter

Schaltgetriebe

SAE 75 W 90
Füllmenge Schaltgetriebe 2.4 Liter

Differenzialgetriebe

SAE 80 W 90 
Füllmenge Differenzial 1.8 Liter

Bremsflüssigkeit

DOT 3

Oel für Servolenkung

Dexron II
Füllmenge 0.9 Liter

Kühlsystem

Füllmenge 6.2 Liter
 

 

Technische Daten Ford Fiesta 1.4 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Ford Fiesta 1.4 L Baujahr 2002 bis 2008 enthalten.

• Ford Fiesta 1.4 L Baujahr 2002 bis 2008
• Motorcode FXJB FXJA
• Motorleistung KW ( PS ) 59 ( 80 ) 
• Hubraum 1388 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DHOC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 11 zu 1 

Zündkerzentyp

• NGK TR5A-10
• Motorcraft AYFF 22C

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage 

• Siemens
• Typ SIM 22/210
• Art MFI-s
• Regeldruck ( Mit Unterdruck ) 3.8 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass 0.20 Kalt
• Ventilspiel Auslass 0.30 Kalt 
• Druck am Kühlerverschluß 1.2 bis 1.4 bar bei + 80 Grad

Drehmomentwerte für den Motor

Zylinderkopf 

• 1 Stufe 15 Nm
• 2 Stufe 30 Nm
• 3 Stufe 90 Grad

Hauptlager
Kurbeltrieb darf nicht zerlegt werden 

Pleuellager
Kurbeltrieb darf nicht zerlegt werden

Schwungrad an Kurbelwelle

• 1 Stufe 30 Nm
• 2 Stufe 80 Grad

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle ( mitte )

• Schraube M 12 x 29
• 1 Stufe 40 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
•  
• Schraube M 12 x 44.5
• 1 Stufe 40 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
•  
• Schraube M 14
• 1 Stufe 100 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
• 3 Stufe 15 Grad

Nockenwellenrad

• 60 Nm

Nockenwellenlager

• 1 Stufe 7 Nm
• 2 Stufe 45 Grad

Oelablassschraube

• 28 Nm

Oelwannenschrauben

• 1 Stufe 10 Nm
• 2 Stufe 20 Nm

Ventilhaube 

• 1 Stufe 3 Nm
• 2 Stufe 10 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 29 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 290 Nm
Radnabe hinten 235 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 70 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
ABS Sensoren vorne / hinten 10 Nm
Radmuttern 90 Nm

 

Technische Daten Ford Fiesta 1.6 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Ford Fiesta 1.6 L Baujahr 2002 bis 2008 enthalten.

• Ford Fiesta 1.6 L Baujahr 2002 bis 2008
• Motorcode FYJA FYJB
• Motorleistung KW ( PS ) 74 ( 100 ) 
• Hubraum 1596 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 11 zu 1

Zündkerzentyp

• NGK TR5A-10
• Motorcraft AYFS-22C

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Siemens 
• Typ SIM 22/210
• Art MFI-s
• Regeldruck ( Mit Unterdruck ) 3.8 bar

Werte für den Motor 

• Ventilspiel Einlass 0.20 Kalt
• Ventilspiel Auslass 0.34 Kalt
• Druck am Kühlerverschluss 1.2 bis 1.5 bar bei + 80 Grad

Drehmomentwerte am Motor

Zylinderkopf 

• 1 Stufe 15 Nm
• 2 Stufe 30 Nm
• 3 Stufe 90 Grad

Hauptlager
Kurbeltrieb darf nicht zerlegt werden

Pleuellager
Kurbeltrieb darf nicht zerlegt werden

Schwungrad an Kurbelwelle

• 1 Stufe 30 Nm
• 2 Stufe 80 Grad

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle ( Mitte )

• Schraube M 12 x 29
• 1 Stufe 40 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
•  
• Schraube M 12 x 44.5
• 1 Stufe 40 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
•  
• Schraube M 14 
• 1 Stufe 100 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
• 3 Stufe 15 Grad

 Nockenwellenrad

• 60 Nm

Nockenwellenlager

• 1 Stufe 7 Nm
• 2 Stufe 45 Grad

Oelablassschraube 

• 28 Nm

Oelwannenschrauben

• 1 Stufe 10 Nm
• 2 Stufe 20 Nm

Ventilhaube 

• 1 Stufe 3 Nm
• 2 Stufe 10 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 29 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 290 Nm
Radnabe hinten 235 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 70 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
ABS Sensoren vorne / hinten 10 Nm
Radmuttern 90 Nm

 

Technische Daten Ford Fiesta 1.3 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Ford Fiesta 1.3 L Baujahr 2002 bis 2008 enthalten.

• Ford Fiesta 1.3 L Baujahr 2002 bis 2008
• Motorcode A9JB A9JA
• Motorleistung KW ( PS ) 50 ( 68 ) 
• Hubraum 1299 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 OHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 10.2 zu 1

Zündkerzentyp

• Motorcraft AGFS 32 CJ

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Siemens
• Typ Sim 21
• Art MFI-s

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel Auslass Hydraulischer Ausgleich
• Ventilspiel nicht einstellbar

Drehmomentwerte für den Motor

Beim erneuern der Zylinderkopfdichtung Schrauben erneuern 
Zylinderkopf

• 1 Stufe 40 Nm
• 2 Stufe 120 Grad
• Schrauben M 8 ( 2 Stück vorne )
• 1 Stufe 15 Nm
• 2 Stufe 45 Grad

Hauptlager

• 1 Stufe 40 Nm
• 2 Stufe 95 Nm

Pleuellager

• 1 Stufe 4 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 67 Nm

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle mitte

• 125 Nm

Nockenwellenrad

• 75 Nm

Nockenwellenlager

• 9 Nm

Oelablassschraube

• 25 Nm

Oelwannenschrauben

• 1 Stufe 6 Nm
• 2 Stufe 9 Nm

Ventilhaube

• 9 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 29 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 290 Nm
Radnabe hinten 235 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 70 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
ABS Sensoren vorne / hinten 10 Nm
Radmuttern 90 Nm
 

Technische Daten Ford Fiesta 1.25 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Ford Fiesta 1.25 L Baujahr 2002 bis 2008 enthalten.

• Ford Fiesta 1.25 L Baujahr 2002 bis 2008
• Motorcode FUJB FUJA
• Motorleistung KW ( PS ) 55 ( 75 ) 
• Hubraum 1242 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 10 zu 1

Zündkerzentyp

• NGK TR5A-10
• Motorcraft AYFS-22C

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Siemens
• Typ SIM 22/210
• Art MFI-s
• Regeldruck ( Mit Unterdruck ) 3.8 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass 0.20 Kalt
• Ventilspiel Auslass 0.30 Kalt

Drehmomentwerte für den Motor

Zylinderkopf

• 1 Stufe 15 Nm
• 2 Stufe 30 Nm
• 3 Stufe 90 Grad

Hauptlager
Der Kurbeltrieb darf nicht zerlegt werden

Pleuellager
Der Kurbeltrieb darf nicht zerlegt werden

Schwungrad an Kurbelwelle

• 1 Stufe 30 Nm
• 2 Stufe 80 Grad

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle

• Schraube M 12 x 29
• 1 Stufe 40 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
•  
• Schraube M 12 x 44.5
• 1 Stufe 40 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
•  
• Schraube M 14
• 1 Stufe 100 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
• 3 Stufe 15 Grad

Nockenwellenrad

• 60 Nm

Nockenwellenlager

• 1 Stufe 7 Nm
• 2 Stufe 45 Grad

Oelablassschraube

• 28 Nm

Oelwannenschrauben

• 1 Stufe 10 Nm
• 2 Stufe 20 Nm

Ventilhaube

• 1 Stufe 3 Nm
• 2 Stufe 9 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 29 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 290 Nm
Radnabe hinten 235 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 70 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
Radmuttern 90 Nm
 

Oelklassifikation Ford Fiesta ( IV )

Motoroelklassifikation  Ford Fiesta ( IV )

Modell IV

Ford Fiesta 1.25 L Baujahr 1995 bis 2002 Motorcode DHA B C D E F G

Ford Fiesta 1.3 L Baujahr 1995 bis 2002 Motorcode J4C J L Q R T 

Ford Fiesta 1.4 L 16 V Baujahr 1995 bis 2000 Motorcode FHE

 

Motoroel Ford Fiesta 1,25 L
5 W 30  Ford Norm WSS-M2C913-A / M2C912-A1
Füllmenge mit Oelfilter 4 Liter

Motoroel Ford Fiesta 1.3 L
5 W 30 Ford Norm WSS-M2C912-A1
5 W 40 Synthetisch API / ACEA Norm SJ / A3
10 W 30 API / ACEA Norm SJ / A1 , A2
10 W 40 API / ACEA Norm SJ / A3
Füllmenge mit Oelfilter 3.25 L

Motoroel Ford Fiesta 1.4 L 16 V
5 W 30 Ford Norm WSS-M2C913-A / M2C912-A1
Füllmenge mit Oelfilter 4 Liter

Schaltgetriebe

Ford Fiesta 1.25 L
SAE 75 W 90 Semi - Synthetisch
Füllmenge Schaltgetriebe 2.8 Liter

Ford Fiesta 1.3 L
SAE 75 W 90 Semi - Synthetisch
Füllmenge Schaltgetriebe 2.8 Liter

Ford Fiesta 1.4 L 16 V
SAE 75 W 90 Semi - Synthetisch
Füllmenge Schaltgetriebe 2.8 Liter

Bremsflüssigkeit

Ford Fiesta 1.25 L
DOT 4

Ford Fiesta 1.3 L
DOT 4

Ford Fiesta 1.4 L 16 V
DOT 4

Oel für Servolenkung

Ford Fiesta 1.25 L
Ford Norm WSA-M2C 195-A

Ford Fiesta 1.3 L
Ford Norm WSA-M2C 195-A

Ford Fiesta 1.4 L 16 V
Ford Norm WSA-M2C 195-A

Kühlsystem Füllmenge

Ford Fiesta 1.25 L
Füllmenge Kühlsystem 6 Liter

Ford Fiesta 1.3 L
Füllmenge Kühlsystem 7.1 Liter

Ford Fiesta 1.4 L 16 V
Füllmenge Kühlsystem 6 Liter

Technische Daten Ford Fiesta 1.4 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Ford Fiesta 1.4 L Baujahr 1995 bis 2000 enthalten.

• Ford Fiesta 1.4 L Baujahr 1995 bis 2000 
• Motorcode FHE
• Motorleistung KW ( PS ) 66 ( 90 ) 
• Hubraum 1388 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 10.3 zu 1

Zündkerzentyp

• NGK TR5A-10
• Bosch HR7MPP

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Ford
• Typ EEC - V
• Art MFI-s
• Pumpenförderdruck 3 bar
• Systemdruck  ( Mit Unterdruck ) 2.7 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass 0.17 bis 0.23 Kalt
• Ventilspiel Auslass 0.27 bis 0.33 Kalt
• Zündspule
• Widerstandswert Primär 0.4 bis 0.6 Ohm
• Widerstandswert Sekundär 10500 bis 16500 Ohm
• Spannung min. Zündspule 11 Volt

Drehmomentwerte für den Motor

Zylinderkopf

• 1 Stufe 15 Nm
• 2 Stufe 30 Nm
• 3 Stufe 90 Grad

Hauptlager

Kurbelwelle darf nicht ausgebaut werden

Pleuellager

• 1 Stufe 8 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 85 Nm

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle ( Mitte ) 

• 1 Stufe 40 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Nockenwellenrad 

• 60 Nm

Nockenwellenlager

• 15 Nm

Oelablassschraube 

• 37 Nm

Oelwannenschrauben

• 20 Nm

Ventilhaube

• 9 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 30 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 290 Nm
Radnabe hinten 235 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 58 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
Radmuttern 90 Nm

 

Technische Daten Ford Fiesta 1.3 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Ford Fiesta 1.3 L Baujahr 1995 bis 2002 enthalten.

• Ford Fiesta 1.3 L Baujahr 1995 bis 2002
• Motorcode J4C ( J L Q R T )
• Motorleistung KW ( PS ) 44 ( 60 ) 
• Hubraum 1298 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 OHV
• Zündfolge 1-2-4-3
• Verdichtung 9.5 zu 1

Zündkerzentyp

• NGK PTR5D-10
• Bosch HR8DCX

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Ford
• Typ EEC-V
• Art MFI-s
• Pumpenförderdruck 3 bar
• Regeldruck ( Mit Unterdruck ) 2.7 bar

Werte für den Motor 

• Ventilspiel Einlass 0.20 Kalt
• Ventilspiel Auslass 0.30 Kalt
• Zündspule 
• Widerstand Primär 0.4 bis 0.6 Ohm
• Widerstand Sekundär 10500 bis 16500 Ohm
• Sannung min. Zündspule 11 Volt

Drehmomentwerte für den Motor

Beim erneuern der Zylinderkopfdichtung Schrauben erneuern
Zylinderkopf

• 1 Stufe 30 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
• 3 Stufe 90 Grad

Hauptlager

• 1 Stufe 45 Nm
• 2 Stufe 95 Nm

Pleuellager

• 1 Stufe 4 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 67 Nm

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle

• 115 Nm

Nockenwellenrad

• 28 Nm 

Oelablassschraube

• 28 Nm

Ventilhaube 

• 6 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 30 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell 

Radnabe vorne 290 Nm
Radnabe hinten 235 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 58 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
Radmuttern 90 Nm
 

Technische Daten Ford Fiesta 1.25 L

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Ford Fiesta 1.25 L Baujahr 1995 bis 2002 enthalten.

• Ford Fiesta ( IV ) 1.25 L Baujahr 1995 bis 2002
• Motorcode DHA ( B C D E F G )
• Motorleistung KW ( PS ) 55 ( 75 ) 
• Hubraum 1242 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 10 zu 1

Zündkerzentyp

• Bosch HR7MPP
• NGK TR5A-10

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage

• Ford
• Typ EEC-V
• Art MFI-s
• Förderdruck Pumpe 3 bar
• Regeldruck ( Mit Unterdruck ) 2.7 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass 0.17 bis 0.23 Kalt
• Ventilspiel Auslass 0.27 bis 0.33 Kalt
• Zündspule 
• Widerstand Primär 0.4 bis 0.6 Ohm
• Widerstand Sekundär 10500 bis 16500 Ohm
• Spannung Zündspule min. 11 Volt

Drehmomentwerte für den Motor

Zylinderkopf

• 1 Stufe 15 Nm
• 2 Stufe 30 Nm
• 3 Stufe 90 Grad

Hauptlager

• Kurbelwelle darf nicht ausgebaut werden

Pleuellager

• 1 Stufe 8 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 85 Nm

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle ( Mitte )

• 1 Stufe 40 Nm
• 2 Stufe 90 Grad

Nockenwellenrad

• 60 Nm

Nockenwellenlager

• 15 Nm

Oelablassschraube

• 37 Nm

Oelwannenschrauben

• 20 Nm

Ventilhaube

• 9 Nm

Kupplungsdruckplatte

• 30 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 290 Nm
Radnabe hinten 235 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 60 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
Radmuttern 90 bis 100 Nm
 

Technische Daten Opel Corsa D 1.6 L Turbo

In der folgenden Tabelle sind Technische Daten, Drehmomentwerte und Einstelldaten für Opel Corsa D 1.6 L Turbo Baujahr 2007 bis 2010 enthalten.

• Opel Corsa D 1.6 L Turbo Baujahr 2007 bis 2010
• Motorcode Z16LEL
• Motorleistung KW ( PS ) 110 ( 150 )
• Hubraum 1598 ccm
• Oktanzahl ROZ min. 95
• Zylinderzahl 4 DOHC
• Zündfolge 1-3-4-2
• Verdichtung 8.8 zu 1

Zündkerzentyp

• NGK PFR6T-10G

Hersteller und Typ der Kraftstoffanlage 

• Bosch
• Typ Motronic ME7.6.3
• Art MFI-s
• Systemdruck 3.8 bar

Werte für den Motor

• Ventilspiel Einlass 0.21 bis 0.29 Kalt
• Ventilspiel Auslass 0.30 bis 0.38 Kalt

Drehmomentwerte für den Motor

Beim erneuern der Zylinderkopfdichtung Schrauben erneuern
Zylinderkopf

• 1 Stufe 25 Nm
• 2 Stufe 90 Grad
• 3 Stufe 90 Grad
• 4 Stufe 90 Grad
• 5 Stufe 45 Grad

Hauptlager

• 1 Stufe 50 Nm
• 2 Stufe 45 Grad
• 3 Stufe 15 Grad

Pleuellager

• 1 Stufe 35 Nm
• 2 Stufe 45 Grad
• 3 Stufe 15 Grad

Schwungrad an Kurbelwelle

• 1 Stufe 35 Nm
• 2 Stufe 30 Grad
• 3 Stufe 15 Grad

Keilriemenscheibe an Kurbelwelle ( Mitte )

• 1 Stufe 95 Nm
• 2 Stufe 45 Grad
• 3 Stufe 15 Grad

Nockenwellenrad

• 1 Stufe 50 Nm
• 2 Stufe 60 Grad
• 3 Stufe 15 Grad

Nockenwellenlager

• 8 Nm

Oelablassschraube

• 15 Nm

Oelwannenschrauben

• Oelwanne an Block 10 Nm
• Oelwanne an Getriebe 40 Nm

Ventilhaube

• 8 Nm

Kupplungsdruckplatte

• M 6 = 12 Nm
• M 7 = 15 Nm
• M 8 = 28 Nm

Wasserpumpe

• 10 Nm

Drehmomentwerte am Fahrgestell

Radnabe vorne 

• 1 Stufe 70 Nm
• 2 Stufe 60 Grad
• 3 Stufe 5 Grad

Radnabe hinten 280 Nm
Bremssattelhalter an Achse vorne 105 Nm
Bremssattel an Halter vorne 30 Nm
Bremssattelhalter an Achse hinten 70 Nm
Bremssattel an Halter hinten 30 Nm
Lenkrad 30 Nm
ABS Sensoren vorne / hinten 8 Nm
Radmuttern 110 Nm